Service de «Weather Downtime» pour optimiser la planification des opérations en mer

NOVELTIS permet d’anticiper et d’identifier en amont les jours d’arrêt potentiels du fait des conditions météo-océaniques, pour un projet maritime
RTE, Réseau de Transport de l’Electricité, est le responsable du réseau de transport de l’électricité en France et donc du projet d’installation des câbles de connexion aux 3 parcs éoliens en mer situés au large de Fécamp, de Courseulles-sur-Mer et de Saint-Nazaire.
Afin de préparer au mieux les phases d’installations des câbles et de connaître la durée d’immobilisation des équipements nécessaires, RTE a sollicité NOVELTIS pour élaborer un outil permettant de définir les statistiques de Weather Standby pour chacun de ses parcs.

Service de «Weather Downtime» pour optimiser la planification des opérations en mer

NOVELTIS permet d’anticiper et d’identifier en amont les jours d’arrêt potentiels du fait des conditions météo-océaniques, pour un projet maritime
RTE, Réseau de Transport de l’Electricité, est le responsable du réseau de transport de l’électricité en France et donc du projet d’installation des câbles de connexion aux 3 parcs éoliens en mer situés au large de Fécamp, de Courseulles sur-Mer et de Saint Nazaire.
Afin de préparer au mieux les phases d’installations des câbles et de connaître la durée d’immobilisation des équipements nécessaires, RTE a sollicité NOVELTIS pour élaborer un outil permettant de définir les statistiques de Weather Standby pour chacun de ses parcs.

L’interface de calcul du Weather Downtime

Exemples de graphiques fournis avec l’étude de Weather Downtime

NOVELTIS a mis en place un système fiable et précis qui permet :

  • L’évaluation des conditions météo-océaniques « nearshore » et « offshore » de chaque site, et la construction de séries temporelles de vent, vague et courant sur une durée de 19 ans ;
  • La détermination de seuils et de conditions d’opération pour évaluer le Weather Down Time à la fois pour le « onshore » et le « offshore ».
  • Pour chaque point d’intérêt « nearshore » et « offshore », estimation du nombre d’occurrences de périodes travaillées, c’est-à-dire les périodes où l’ensemble des conditions sont réunies. Ce travail est réalisé pour chaque mois, jour et heure des 19 dernières années. Ce nombre d’occurrences représente le Working Window, c’est à dire le nombre de fois sur la période considérée où l’ensemble des conditions de travail ont été réunies.

Moyens employés

L’appellation « Weather Downtime » ou « Weather Standby » définit le pourcentage de temps non travaillé sur une période considérée.

Cette dernière peut être journalière, mensuelle ou annuelle et dépend du type de projet que l’on veut mener. Il faut également déterminer les seuils environnementaux au-delà desquels on considère qu’il n’est pas possible de travailler. Dans le cadre d’activités offshore, telles que celles menées par RTE, les contraintes de temps de travail correspondent principalement à des seuils concernant la hauteur des vagues, la vitesse du vent et la vitesse des courants.

Mais il faut également intégrer les préférences ou conditions d’opération déterminées par l’opérateur, c’est-à-dire :

  • Les contraintes jour/nuit (prise en compte des heures de lever et de coucher du soleil) s’il y en a ;
  • La durée de l’opération envisagée sur le site ;
  • La période considérée, c’est-à-dire un mois précis ou l’année entière ;
  • Le caractère non fractionnable de certaines opérations (qui doivent impérativement disposer du temps nécessaire à leur réalisation totale, une fois commencées).

Dès lors, connaissant l’ensemble des seuils environnementaux ainsi que les conditions préférentielles d’opération, il est possible de déterminer précisément sur la base d’une longue série temporelle de paramètres météo-océaniques, référencée dans le temps et l’espace, le pourcentage du temps dans lequel il n’est pas possible d’opérer en mer selon le mois. On peut également déterminer la fenêtre météo la plus favorable (WOW : waiting on weather).

Résultats

Le système de NOVELTIS permet très simplement d’obtenir un calcul précis du Weather Downtime.

En effet, il suffit de saisir dans une table de conversion les seuils de conditions acceptables pour travailler (vent, vagues, courant) et on peut obtenir instantanément le Weather Downtime, c’est-à-dire le nombre de jours où le chantier sera immobilisé par les conditions météo, qu’il faut donc ajouter à la durée nominale du projet.